轴承的温度在经过一段时间运转后开始上升，即以较低温度（通常比室温高10 ～ 40℃）处于常态。至常态的时间，根据轴承的大小、形式、转速、润滑方法、轴承周围散热条件而异，需要 20 分钟至几小时不等。
轴承温度未达到常态而出现异常升温时，可考虑原因，必须停止运转并采取措施。为了轴承的适当寿命、防止润滑剂的劣化等，轴承的温度不要处于太高的状态，一般在 100℃以下使用。
　温度异常上升的主要原因
（1）润滑剂过度不足或过多
（2）轴承的安装不良
（3）轴承内部游隙过小或载荷过大
（4）密封装置的摩擦过大
（5）润滑剂不适合
（6）配合面的蠕变